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 Nascar . का शानदार इतिहास

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लेख निकाय:

NASCAR का इतिहास प्रभावशाली लोगों से भरा पड़ा है। विलियम फ्रांस, सीनियर सहित कुछ प्रभावशाली व्यक्ति इस खेल को बनाने और इसे आज जहां है वहां ले जाने के लिए जिम्मेदार हैं।

स्टॉक कार ऑटो रेसिंग के लिए नेशनल एसोसिएशन (NASCAR) की स्थापना 21 फरवरी, 1948 को फ्रांस द्वारा की गई थी। फ्रांस ने अन्य ड्राइवरों के साथ मिलकर एक पॉइंट सिस्टम तैयार किया, जो NASCAR रेसिंग की नींव बन जाएगा। 1948 की शुरुआत में, शेड्यूल में 52 संशोधित दौड़ शामिल थीं जो गंदगी की पटरियों पर चलाई गई थीं। पहली राष्ट्रीय चैम्पियनशिप रेड बायरन ने जीती थी।

शुरुआतें

इसका पहला आयुक्त नामित, इरविन "कैननबॉल" बेकर का NASCAR के इतिहास पर बड़ा प्रभाव पड़ा। एक कुशल रेसर जिसने दर्जनों भूमि गति रिकॉर्ड खुद (इसलिए उसका उपनाम) सेट किया, बेकर ने दौड़ने वाली कारों में लगभग कोई बदलाव नहीं होने दिया।

ग्लेन डनवे अयोग्य होने वाले पहले NASCAR ड्राइवर बन गए, जब यह पता चला कि उन्होंने अपनी कारों में रियर स्प्रिंग्स को बदल दिया है। हालांकि, 10-15 साल की अवधि में, सुरक्षा और प्रदर्शन अवधि के लिए संशोधनों की अनुमति दी गई थी, 1960 के दशक के मध्य तक लगभग सभी स्टॉक कारों को पूरी तरह से रेसिंग के उद्देश्य से बनाया गया था।

अधिकांश NASCAR दौड़ ट्रैक आधे मील से एक मील तक लंबे थे, और अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट क्षेत्र में कार्रवाई ने खेल के उत्साह को जोड़ा। पहले के कुछ ट्रैक, जैसे मार्टिंसविले स्पीडवे और डार्लिंगटन रेसवे आज भी उपयोग में हैं। यहां तक ​​​​कि इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे, जो 1909 से अस्तित्व में है, अभी भी उपयोग किया जा रहा है। हालाँकि, NEXTEL कप सीरीज़ का सबसे प्रसिद्ध रेस ट्रैक, डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे 1959 में 2.5 मील की लंबाई के साथ बनाया गया था।

बाद के वर्षों

1970 के दशक की शुरुआत में, NASCAR के इतिहास ने एक नाटकीय मोड़ लिया। बड़े हिस्से में एक परिवर्तित अंक प्रणाली के साथ-साथ आर.जे. सहित नए प्रायोजन के कारण यह लोकप्रियता में वृद्धि हुई। रेनॉल्ड्स टोबैको कंपनी।

1979 में, डेटोना 500 को सीबीएस पर दिखाया गया, जिससे यह टेलीविजन पर शुरू से अंत तक दिखाए जाने वाली पहली NASCAR दौड़ बन गई। आखिरी गोद में जाने के बाद, नेताओं केल यारबोरो और डोनी एलिसन एक मलबे में फंस गए, जिससे तीसरे ड्राइवर को जीत के लिए दोनों को पारित करने की इजाजत मिली। यारबोरो और एलीसन एक लड़ाई में शामिल हो गए, और उस दौड़ में दिखाया गया नाटक और भावना NASCAR के इतिहास में निर्णायक क्षण हो सकता है। तब से इसकी लोकप्रियता लगातार बढ़ती जा रही है।

NASCAR आज संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे लोकप्रिय खेलों में गिना जाता है। यह प्रतिभागियों के लिए भी बेहद लाभदायक है, NEXTEL कप सीरीज़ में हर रेस में कम से कम मिलियन की पुरस्कार राशि प्राप्त करने के लिए। NEXTEL कप 36 दौड़ से अधिक चलाया जाता है। यह खेल इतना लोकप्रिय है कि सफल ड्राइवरों के लाखों समर्पित प्रशंसक हैं जो हर एक दौड़ को देखते हैं और हर साल फैन गियर पर बहुत पैसा खर्च करते हैं। एक तरह से NASCAR का इतिहास अभी भी लिखा हुआ है।