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 शनि: वह तब था, यह अब है

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मेरे साथ समय में वापस कदम अगर आप, लगभग 20 साल, एक ऐसे युग में, जब ऑटोमेकर जनरल मोटर्स अपनी सभी नई कंपनी, सैटर्न के लिए योजना बनाने में व्यस्त थे। यह सिर्फ एक और जीएम डिवीजन के दिमाग में नहीं था क्योंकि सैटर्न को एक अलग आयात फाइटिंग कंपनी के रूप में बनाया गया था जिसका मतलब टोयोटा और होंडा की पसंद को लेना था। 1990 तक, पहली सैटर्न कारों ने एक बुकोलिक टेनेसी ग्रामीण इलाकों की असेंबली लाइन को बंद कर दिया, जो श्रमिकों और प्रबंधन के बीच एक नए सहयोग का संकेत देती है। तुरंत, सेडान, वैगनों और कूपों की फंकी छोटी "एस सीरीज" एक हिट थी और जीएम की जल्द ही एक साहसिक पहल करने के लिए सराहना की गई।

आज, सैटर्न उस ब्रांड से बहुत अलग है जिसने जापान के शीर्ष वाहन निर्माताओं को टक्कर दी। एक अलग, पूर्ण स्वामित्व वाली कार कंपनी होने के बजाय मेक अब जनरल मोटर्स के कई ऑटोमोटिव डिवीजनों में से एक है। एस सीरीज़ की अच्छी बिक्री हुई और बाद के मॉडलों की शुरूआत ने ब्रांड की मदद की, लेकिन अंततः मूल जीएम ने कंपनी को जनरल के दायरे में खींचने का फैसला किया क्योंकि उसने इसके बजाय ओल्डस्मोबाइल को बंद करने का फैसला किया। सैटर्न द्वारा बेचे जा रहे वर्तमान मॉडल मूल रूप से पेश किए गए मॉडल से बहुत अलग हैं, लेकिन कंपनी एक बड़ी विशेषता रखने में कामयाब रही है जिसने मूल रूप से ब्रांड को आगे बढ़ाया: लोग पहले हैं। आइए एक नजर डालते हैं शनि की वर्तमान लाइन अप और जल्द ही पेश किए जाने वाले वाहनों पर।

<b>ION</b> - एक दशक की सेवा के बाद, S सीरीज को समान आकार के ION के पक्ष में सेवानिवृत्त कर दिया गया। एस सीरीज के विपरीत, आईओएन में एक वैगन शामिल नहीं है, लेकिन इसमें चार दरवाजे वाले कूप और सेडान शामिल हैं। दुर्भाग्य से, कार समान मॉडलों के साथ बहुत प्रतिस्पर्धी नहीं है और जीएम इस दशक के अंत तक अपनी जगह लेने के लिए ओपल से प्रेरित कार की तलाश कर रहे हैं।

<b>VUE</b> - हाल ही में किए गए एक बदलाव ने VUE, सैटर्न की छोटी SUV को प्रतिस्पर्धी बना दिया है। इसके अलावा, एक लंबित हाइब्रिड मॉडल से लाइन को मजबूत करने की उम्मीद है और 2009 में दिखाए जाने वाले सभी नए कॉम्पैक्ट मॉडल की बात ऑटो वर्ल्ड में है।

<b>रिले</b> - सैटर्न का पहला मिनीवैन शेवरले और ब्यूक द्वारा बेचे जाने वाले मॉडलों का क्लोन है। पहले के सैटर्न मॉडल के विपरीत, जिसमें पॉलिमर साइड इफेक्ट पैनल [डेंट को सीमित करने के लिए] थे, RELAY सभी शीट मेटल है और बस अन्य डिवीजनों के वाहनों की एक प्रति है। फिर भी, रिले ने वफादार शनि मालिकों के लिए एक बड़ा वाहन पेश करके शनि रेखा में एक महत्वपूर्ण छेद भर दिया है।

<b>आकाश</b> - भूल जाइए कि आपने पहले शनि के बारे में क्या सोचा होगा। स्काई रोडस्टर एक बड़े कारण से हिट है: यह बिल्कुल सेक्सी है। पोंटिएक संक्रांति के साथ घटकों को साझा करते हुए, स्काई ने ब्रांड की छवि को मौलिक रूप से बदल दिया है। $25,000 से कम कीमत पर, SKY, Mazda Miata के साथ प्रतिस्पर्धी है और BMW Z4 का एक कम लागत वाला विकल्प है।

<b>AURA</b> - डिवीजन की धुंधली छवि से लड़ने के लिए बनाया गया एक और वाहन, AURA दो साल पहले बंद कर दी गई L सीरीज की जगह मिडसाइज श्रेणी में कदम रखता है। GM के एप्सिलॉन प्लेटफॉर्म के आधार पर, AURA GM के जर्मन डिवीजन - ओपल से बहुत अधिक उधार लेता है - जबकि एक शैली और डिज़ाइन को शामिल करता है जो सैटर्न स्काई के पक्ष में है।

<b>आउटलुक</b> - 2006 के अंत से पहले पेश की जाने वाली आउटलुक सैटर्न की पहली बड़ी एसयूवी होगी। हालांकि कई लोगों द्वारा "क्रॉसओवर" माना जाता है, OUTLOOK एक 7 यात्री SUV है जो छोटे VUE को पूरक करती है। सैटर्न फोल्ड में आउटलुक के जुड़ने से, जीएम शनि लाइन अप के साथ छेड़छाड़ करने से पहले एक ब्रेक लेंगे।

सच में 2007 का शनि 1990 के शनि से काफी अलग दिखेगा। सालों से, सैटर्न डीलर केवल एक मॉडल - एस सीरीज़ - को बेचने के लिए संतुष्ट थे, लेकिन आज का शनि इन सबसे आगे जा रहा है। लाइन अप में एक हाइब्रिड VUE और मौजूदा मॉडलों के अन्य रूपों की भी योजना बनाई जा रही है, एक बार संयमी सैटर्न लाइन अप क्षमता से लगभग भर गया है। यह शनि के वफादारों के लिए बहुत अच्छी खबर है जो बेस मॉडल से परे विकल्पों की तलाश कर रहे हैं और एक वादा है कि जीएम अपने आयात से लड़ने वाले डिवीजन में पैसा निवेश कर रहा है।