ऑटो लीजिंग की रहस्यमयी दुनिया
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ऋण देने वाली संस्थाओं द्वारा बहुत कम ब्याज दरों की पेशकश के कारण पिछले कुछ वर्षों में ऑटो लीजिंग और उसका विपणन कुछ हद तक रडार के अधीन रहा है। अधिकांश के लिए, कार को पट्टे पर देने का आकर्षण कम मासिक भुगतान का लाभ रहा है। कम वित्तपोषण दरों के साथ, इस लाभ को पारंपरिक वित्तपोषण में स्थानांतरित कर दिया गया है।
कार लीजिंग की दुनिया का सीधा-सादा से कुछ कम होने का लंबा इतिहास रहा है। अब भी कुछ अच्छे सौदे मिल सकते हैं, लेकिन कार को पट्टे पर देने की वित्तीय प्रक्रिया अभी भी थोड़ी भ्रमित करने वाली हो सकती है। और यह वह भ्रम है जो आपके पट्टे के लेन-देन के सभी कहे और किए जाने के बाद आपको कम गर्मजोशी और अस्पष्ट भावना के साथ छोड़ सकता है।
इसलिए, जब ऑटो लीजिंग की बात आती है तो भ्रम से बचने या कम करने के प्रयास में, आइए कुछ बुनियादी बातों पर एक नज़र डालते हैं।
ऑटो लीजिंग में आप केवल कार के उस हिस्से (मासिक भुगतान के रूप में) का भुगतान कर रहे हैं जिसका उपयोग आप लीज के जीवन में करते हैं (जिस हिस्से का आप उपयोग करते हैं वह कार का कितना मूल्यह्रास है)। आपके मासिक भुगतान के हिस्से के रूप में, आप बिक्री कर और वित्त शुल्क का भुगतान भी करेंगे।
हाँ, वित्त या ब्याज शुल्क। कार लीजिंग वर्नाक्यूलर में इसे 'मनी फैक्टर' के रूप में जाना जाता है।
यह निर्धारित करता है कि आप कितनी कार का उपयोग करेंगे कार का अवशिष्ट मूल्य है। अवशिष्ट मूल्य एक पूर्व निर्धारित संख्या है कि पट्टे के अंत में कार का बाजार मूल्य क्या होगा।
उदाहरण के लिए - यदि आपके 36 महीने के पट्टे के अंत में $20,000 की कार का अवशिष्ट मूल्य $11,000 है - इसका मतलब है कि आपने इस कार के $9,000 का उपयोग किया होगा; इसलिए आपका मासिक भुगतान 36 महीनों में $9,000 पर आधारित होगा। जैसा कि आप देख सकते हैं, एक कार का अवशिष्ट मूल्य जितना बेहतर होगा या वह मूल्य उतना ही अधिक होगा... आपके मासिक भुगतान उतने ही अधिक अनुकूल होंगे।
सबसे अधिक बार आपको जो पैसा सामने लाने की आवश्यकता होगी, वह आपका पहला मासिक भुगतान और एक सुरक्षा जमा है। बेशक, कार खरीदते समय अधिक पैसे (कैप लागत में कमी) डालने के लिए आपका स्वागत है; यदि आप अपने मासिक भुगतान को और भी कम करना चाहते हैं।
आप जिस कार को देख रहे हैं उसकी कीमत का दूसरा नाम कैप कॉस्ट या कैपिटलाइज़ेशन कॉस्ट है। और, खरीद की तरह, आप कीमत पर बातचीत कर सकते हैं या इस मामले में कार की कैप लागत पर बातचीत कर सकते हैं। वास्तव में, मैं इस तथ्य का खुलासा भी नहीं करूंगा कि आप लीजिंग पर विचार कर रहे हैं जब तक कि आप बातचीत नहीं कर लेते और जिस कार को आप देख रहे हैं उसकी वास्तविक बिक्री मूल्य पर सहमत हो जाते हैं।
जैसा कि आप देख रहे हैं, अपना होमवर्क करना उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि आप वास्तव में कार खरीद रहे हैं। पूरी तरह से मासिक भुगतान प्राप्त करने के आधार पर कार पर बातचीत करना और पट्टे पर देना शायद नंबर एक कारण है जिससे उपभोक्ता बहुत अधिक भुगतान करने में फंस जाते हैं।
कैप लागत में कमी लगभग हमेशा परक्राम्य होती है। यदि कोई डीलर आपको बताता है कि वह ऐसा करने के लिए तैयार नहीं है या नहीं ... वे बहुत सारे अन्य वाहन और डीलर हैं जो पेशकश करते हैं और करेंगे।
हमने 'मनी फैक्टर' को छुआ जो कि ब्याज दर के बराबर लीजिंग है। क्या आपको सर्वोत्तम संभव 'मनी फैक्टर' मिल रहा है? क्रय पक्ष की तरह ही, डीलर अपने लाभ को अधिकतम करने के लिए एक पैसे के कारक में अंक जोड़ सकता है जैसे वे ब्याज दर में जोड़ सकते हैं। यही कारण है कि आपके लिए अपने क्रेडिट स्कोर को जानना बेहद जरूरी है और डीलरशिप में कदम रखने से पहले आप किस ब्याज दर के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं या आप वास्तव में … अच्छी तरह से प्यार कर सकते हैं।
वाहनों पर कई फैक्ट्री वारंटी 36 महीने तक चलती है। फ़ैक्टरी वारंटी से अधिक समय के लिए कार को पट्टे पर न देने का यह एक अच्छा कारण है। इसके अलावा, एक बार जब आप कार के पट्टे पर पिछले 36 महीनों से बाहर हो जाते हैं, तो आप तेजी से अवशिष्ट मूल्य का लाभ खोना शुरू कर देते हैं क्योंकि अधिकांश मूल्यह्रास जल्दी होता है।
अंत में ... ठीक है, शायद अंतिम रूप से नहीं जब लीजिंग की बात आती है लेकिन अंत में इस लेख के दायरे में आता है; यदि आपके पास अच्छा क्रेडिट है, या शायद एक अच्छा या दोहरा ग्राहक रहा है, तो डीलर से सुरक्षा जमा और/या अधिग्रहण शुल्क माफ करने के लिए कहें। सबसे पहले, अगर आप नहीं पूछेंगे तो वे नहीं करेंगे; और दूसरी बात यह निश्चित रूप से बातचीत की प्रक्रिया के हिस्से के रूप में एक उचित अनुरोध है। सबसे खराब स्थिति वे कहते हैं कि नहीं। सबसे अच्छा मामला ... आप अपनी मेहनत की कमाई में से कुछ और बचाते हैं।
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