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 8 जीएम ब्रांड: 1 या 2 बहुत अधिक?

लेख निकाय:

बहुत से लोग जीएम के भविष्य के बारे में अटकलें लगा रहे हैं। यदि आप सभी प्रेस रिपोर्टों को दिल से लें, तो आप सोचेंगे कि जनरल मोटर्स लाइफ सपोर्ट पर है। स्पष्ट रूप से, विपरीत सच है, खासकर जब आप वैश्विक तस्वीर को देखते हैं। 2005 में, "द जनरल" ने दुनिया भर में 9 मिलियन से अधिक कारें बेचीं, 1978 के बाद पहली बार ऑटोमेकर उस आंकड़े तक पहुंचा। हां, अमेरिकी ऑटो बिक्री कम है और कुछ जीएम को अपने कई ब्रांडों को कम करने के लिए बुला रहे हैं, वर्तमान में नंबर 8। कौन क्या जीएम को जाने देना चाहिए? या, क्या जनरल मोटर्स को गेम प्लान के साथ रहना चाहिए और सभी 8 ब्रांडों को बनाए रखना चाहिए?

रिकॉर्ड के लिए, जीएम के 8 ब्रांड हैं: कैडिलैक, ब्यूक, पोंटियाक, शेवरलेट, सैटर्न, जीएमसी, हमर और साब। आप साब को उस पैक से निकाल सकते हैं क्योंकि स्वीडिश ऑटोमेकर (हालांकि पूरी तरह से जीएम के स्वामित्व में है) उत्तरी अमेरिका में कुछ कारों का निर्माण करता है। फिर भी, जीएम ने साब को अपने मार्केटिंग स्कीमा में शामिल किया है, इसलिए हम उन्हें तर्क के लिए रखेंगे।

जाहिर है, कैडिलैक जीएम का लग्जरी डिवीजन है; शेवरले इसका बजट या "ऑल अमेरिकन" डिवीजन है; जबकि जीएमसी ट्रक डिवीजन है। इसके अलावा, डिवीजनों की बहुत गड़बड़ी है, लेकिन ब्यूक "नियर लक्ज़री" वाहनों (कैडिलैक लाइट) का निर्माता है, जबकि हमर जीएम का विशेष ट्रक डिवीजन है। साब लाइन थोड़ी भ्रमित करने वाली है क्योंकि यह एक बार एक सच्चा यूरोपीय डिवीजन था। अब, मेक मुख्य रूप से रीबैज्ड जीएम और सुबारू वाहनों को दिखाने के लिए थोड़े मूल मॉडल के साथ पेश कर रहा है। अंत में, पोंटिएक और सैटर्न अन्य डिवीजनों की नकल करते हैं, हालांकि "नो हेगल प्राइसिंग" का सैटर्न मिस्टिक मेक को एक निश्चित आभा देता है। वह पोंटिएक छोड़ देता है।

पोंटिएक, हाल ही में मारे गए ओल्डस्मोबाइल नाम की तरह, शायद सच्चे "अमेरिकन" के सबसे कमजोर लोगों में से एक है। सैटर्न जीवित रहेगा क्योंकि इसका डीलर नेटवर्क सबसे ऊपर है और उपभोक्ता संतुष्टि लेक्सस के साथ ऊपर है।

अंत में, साब का नाम संभवतः पहले मर जाएगा। यू.एस. के बाहर, विशेष रूप से यूरोप में, ओपल एक जाना माना नाम है और एक महत्वपूर्ण जीएम मेक है। शब्द यह है कि साब का कुछ उत्पादन जर्मनी में स्थानांतरित हो जाएगा और कुछ रीबैज्ड ओपल साब नाम को स्पोर्ट करना शुरू कर देंगे। मान लीजिए कि एक बार ऐसा हो जाए, तो साब बनाना जारी रखने का कोई कारण नहीं है। साब नाम को गरिमा के साथ मरने दो। रीबैज्ड ओपल को साब्स के रूप में बेचकर इसे खराब क्यों करें?

निजी तौर पर, मुझे लगता है कि जीएम को अपने शेष अमेरिकी ब्रांडों के साथ अकेला छोड़ देना चाहिए। मैं ओल्डस्मोबाइल के निधन के पक्ष में नहीं था और मैं विश्वसनीय ब्रांडों को खत्म करने के पक्ष में नहीं हूं। जीएम अपने संचालन को फिर से तैयार कर रहा है क्योंकि पुराने मॉडल खत्म हो गए हैं और जैसे ही नए या पुनर्जीवित मॉडल कदम रखते हैं। <b>चेवी</b> केमेरो, <b>पोंटियाक</b> फायरबर्ड, <b>सैटर्न</b देखें। > स्काई, और <b>ब्यूक</b> एन्क्लेव को अपने-अपने डिवीजनों को नए सिरे से महिमा देने में मदद करने के लिए। क्या मैं एक पाइप सपना जी रहा हूँ? हो सकता है, लेकिन कम से कम मेरी कल्पना सकारात्मक दिशा में जा रही है।