टिनी डिवाइस आपको अपने टायरों को पंप करने के लिए सचेत करता है
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एक नई संघीय ऑटो सुरक्षा आवश्यकता में इंजीनियरों को एक छोटे सेंसर को पूरा करने में व्यस्त किया गया है जो कम फुलाए गए टायरों के परिणामस्वरूप दुर्घटनाओं को अतीत की बात बनाने में मदद कर सकता है।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन के नियमन के लिए 2008 तक सभी यात्री कारों को टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम से लैस करने की आवश्यकता है। वाहन निर्माता अपने 2006 मॉडल पर सिस्टम स्थापित करना शुरू कर देंगे।
यह नियम माइक्रो-इलेक्ट्रो मैकेनिकल सिस्टम के निर्माताओं को देता है, जिसे एमईएमएस भी कहा जाता है, जिसे भुनाने का एक आकर्षक अवसर है। एक पेशेवर इंजीनियरिंग संगठन एएसएमई की एक रिपोर्ट के अनुसार, एक वर्ष में 70 मिलियन एमईएमएस टायर-प्रेशर सेंसर की मांग हो सकती है। आवश्यकता का परिणाम है।
एमईएमएस-आधारित टायर-प्रेशर सिस्टम से लैस वाहनों में प्रत्येक पहिया के रिम के अंदर एक सेंसर लगा होता है, जो टायर के दबाव को मापता है और डेटा को वाहन में केंद्रीय रिसीवर तक पहुंचाता है। रिसीवर तब डेटा का विश्लेषण करता है और ड्राइवर को टायर-प्रेशर रीडआउट प्रदर्शित किया जाता है। यदि टायर का दबाव बहुत कम है, तो चेतावनी रोशनी संभावित खतरे के बारे में चालक को सचेत करती है।
प्रेशर सेंसर एक उच्च तकनीक वाला उपकरण है जिसमें तापमान सेंसर, वोल्टेज सेंसर, एक्सेलेरोमीटर, माइक्रो-कंट्रोलर, एंटीना और बैटरी सहित कई घटक होते हैं।
एनएचटीएसए का अनुमान है कि इस्तेमाल की गई तकनीक के आधार पर नए जनादेश में ऑटो निर्माताओं को औसतन $ 48 से $ 69 प्रति वाहन का खर्च आएगा।
वर्तमान में, इंजीनियर टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम डिजाइन करने के लिए काम कर रहे हैं जो कार्यात्मक, लागत प्रभावी और साथ ही अत्यधिक तापमान, कंपन और सड़क की अन्य कठोरता का सामना करने में सक्षम हैं। एमईएमएस निर्माता अपने प्रोटोटाइप ऑटोमोबाइल और टायर कंपनियों को विचार के लिए पेश कर रहे हैं क्योंकि वे नियम का पालन करने के लिए आगे बढ़ते हैं।
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