उस 'नई कार' की सवारी को बहाल करने के लिए युक्तियाँ
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कल्पना कीजिए कि आप फिर से अपने वाहन के प्यार में पड़ गए हैं। तुम्हें पता है, उसी गर्व की भावना के साथ जब आपने पहली बार डीलर के लॉट को हटा दिया था।
संभव? बाहरी और आंतरिक भाग पर थोड़ा सा एल्बो ग्रीस लगाने से, साथ ही एक विश्वसनीय ऑटोमोटिव तकनीशियन द्वारा यांत्रिक निरीक्षण से, लगभग कुछ भी संभव है।
उदाहरण के लिए, उस "नई कार" की सवारी को लें। हो सकता है कि आपके वाहन ने सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया और एक आरामदायक, फ़ैक्टरी-ताज़ा सवारी प्रदान की हो, लेकिन कुछ खराब अंडरकार भागों को बदलने से आपके ड्राइविंग अनुभव में अंतर हो सकता है।
घिसे-पिटे शॉक एब्जॉर्बर और/या मैकफर्सन स्ट्रट्स को बदलना राइड और हैंडलिंग को बेहतर बनाने का एक आसान तरीका है। राइड कंट्रोल रिप्लेसमेंट के महत्वपूर्ण सुरक्षा लाभ भी हो सकते हैं, क्योंकि झटके और स्ट्रट्स वाहन के स्टीयरिंग, स्टॉपिंग और स्थिरता के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
"स्टीयरिंग, स्टॉपिंग और स्टेबिलिटी ठीक से काम करने वाले ब्रेक, स्टीयरिंग और सस्पेंशन पार्ट्स पर निर्भर हैं," टेनेको इंक के मोनरो ब्रांड ऑफ शॉक्स एंड स्ट्रट्स के उत्पाद प्रबंधन के निदेशक मार्क क्रिस्टियान्स ने कहा। "एक घिसा हुआ शॉक एब्जॉर्बर या अकड़ न केवल आपकी सवारी को कम आरामदायक बना सकता है, बल्कि इससे कुछ स्थितियों में रुकने की दूरी बढ़ सकती है, स्टीयरिंग की सटीकता कम हो सकती है और स्थिरता कम हो सकती है।"
मुनरो 50,000 मील की दूरी पर घिसे हुए झटके और अकड़ को बदलने की सलाह देते हैं। कई लोकप्रिय-बिक्री वाले वाहनों के लिए, 50,000 मील या उससे अधिक के लिए पहने हुए सवारी नियंत्रण भागों को बदलने से वाहन की हैंडलिंग विशेषताओं और आराम में सुधार हो सकता है, क्रिस्टियान्स के अनुसार। (वास्तविक लाभ चालक की क्षमता, वाहन के प्रकार और ड्राइविंग के प्रकार और सड़क की स्थिति के आधार पर भिन्न हो सकता है।)
"झटके या अकड़ का एक नया सेट समग्र सवारी की गुणवत्ता में भारी अंतर ला सकता है," उन्होंने कहा। "इन और अन्य खराब भागों को बदलने से वाहन को उसके मूल प्रदर्शन के करीब लाने में मदद मिलती है, जो आपके ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाने का एक शानदार तरीका है।"
क्या उनके पास होगा
सही हिस्से?
ज्यादातर मामलों में, प्रतिस्थापन झटके, स्ट्रट्स और अन्य अंडरकार घटकों के लिए वाहन डीलरशिप पर भरोसा करना आवश्यक नहीं है। मुनरो जैसा एक प्रमुख राइड कंट्रोल ब्रांड शायद लगभग हर लोकप्रिय आयात और घरेलू वाहन के लिए सटीक-फिट, मॉडल-विशिष्ट झटके और स्ट्रट्स प्रदान करता है। वास्तव में, मोनरो शॉक्स और स्ट्रट्स को मेक या मॉडल की परवाह किए बिना, मूल इकाइयों की सवारी और हैंडलिंग प्रदर्शन को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए इंजीनियर किया जाता है।
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