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 2008 Isuzu Ascender: सुरक्षा के मामले में उच्च स्थान पर है

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हाल ही में जारी, ईंधन-कुशल 2008 Isuzu Ascender को हाल ही में U.S. News & World Report द्वारा U.S. में शीर्ष 25 "Midsize Affordable SUVs" में से एक के रूप में स्थान दिया गया था। सुरक्षा सुविधाओं के मामले में, 2008 Ascender को 2008 के समान रेटिंग प्राप्त हुई शेवरले ट्रेलब्लेज़र और 2008 जीएमसी दूत।

यू.एस. न्यूज एंड वर्ल्ड रिपोर्ट ने उल्लेख किया कि 2008 के इसुजु एसेंडर ने संघीय सरकार द्वारा किए गए क्रैश परीक्षणों में अच्छा प्रदर्शन किया, विशेष रूप से साइड-इफेक्ट क्रैश में। यू.एस. न्यूज के लेख के अनुसार, एसेंडर को सरकारी क्रैश टेस्ट में पांच में से पांच स्टार मिले (यदि आप खुद देखना चाहते हैं, तो पूरी रिपोर्ट के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग और यातायात सुरक्षा प्रशासन की वेबसाइट पर एसेंडर का पेज देखें) दोनों आगे और पीछे की सीट यात्री सुरक्षा के लिए। Isuzu Ascender ने इतनी अनुकूल रेटिंग अर्जित करने के कई कारणों में से एक यह है कि साइड-इफ़ेक्ट एयरबैग अब 2008 मॉडल में मानक आते हैं।

Ascender फॉग लाइट्स और डे टाइम रनिंग लाइट्स के साथ मानक आता है, और इसमें एक विशेष स्थिरता नियंत्रण प्रणाली भी शामिल है जिसे Stabilitrak StabiliTrak Electronic Stability Control कहा जाता है। सिस्टम स्थिरता नियंत्रण प्रणालियों के साथ-साथ एंटी-लॉक ब्रेक के साथ कर्षण नियंत्रण को जोड़ती है। साथ में, तीनों को वाहन के दिशात्मक आदेश को बनाए रखने में ड्राइवर की मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

अपनी सक्रिय सुरक्षा सुविधाओं के अलावा, 2008 मॉडल ने निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाओं को भी उन्नत किया है। 2008 एसेंडर ड्राइवर और सामने वाले यात्री दोनों के लिए एयर बैग प्रदान करता है, साथ ही मानक हेड-पर्दा साइड-इफेक्ट एयर बैग भी प्रदान करता है। ये एयर बैग 2007 मॉडल के विकल्प थे। नए Ascender में एक स्वचालित एयर बैग दमन प्रणाली भी शामिल है जिसे फ्रंट-यात्री एयरबैग को निष्क्रिय करने और एयरबैग से संबंधित चोटों को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

Isuzu Ascender की बॉडी स्टाइल भी है जो ड्राइवर की सीट से असाधारण दृश्यता की अनुमति देती है। इसकी तुलना में, यू.एस. न्यूज एंड वर्ल्ड रिपोर्ट ने उल्लेख किया है कि, 2008 मज़्दा सीएक्स -7 के संबंध में, "परीक्षण ड्राइवरों ने चिंता व्यक्त की है, हालांकि, सीएक्स -7 की विंडशील्ड के तेज डिजाइन के कारण खराब सामने की दृश्यता के बारे में।"

लेकिन सुरक्षा ही एक आरोही के पहिए के पीछे जाने का एकमात्र कारण नहीं है। यू.एस. न्यूज एंड वर्ल्ड रिपोर्ट, 2008 के इसुजु एसेंडर के समग्र प्रभाव में, नोट किया गया कि एसेंडर "एक उत्कृष्ट वारंटी और सुचारू सवारी प्रदान करता है ..." और एसयूवी की बेहतर रस्सा क्षमताओं को भी इंगित करता है। 2WD मॉडल ठीक से सुसज्जित होने पर, 5,800 पाउंड तक टो कर सकता है।

सामान्य तौर पर, समीक्षक Ascender के V6 इंजन की शक्ति और SUV के संचालन के तरीके से प्रभावित थे। केली ब्लू बुक ने नोट किया कि "एस्केंडर नियंत्रित और चुस्त महसूस करता है।" ऑटो मीडिया के एक अन्य समीक्षक ने बताया कि एस्केंडर "सुचारु रूप से और चुपचाप" चलता है और "एक ठहराव से सख्ती से गति करता है।"

ऑरलैंडो सेंटिनल में एक समीक्षा के अनुसार, ऑफ-रोडिंग के दौरान एसेंडर फोर्ड एक्सप्लोरर को पीछे छोड़ देता है। दोनों की तुलना करते हुए, समीक्षक ने प्रशंसा की, "... एसेंडर का ठोस रियर एक्सल एक बेहतर व्यवस्था है, जिससे इसुजु को गंभीर ऑफ-रोड ट्रैक्शन स्थितियों में अधिक चपलता मिलती है।" यूएस न्यूज ने यह भी नोट किया कि 2008 फोर्ड एक्सप्लोरर का "भारी स्टीयरिंग समग्र प्रदर्शन से अलग हो जाता है।"

Intellichoice ने अभी तक 2008 Isuzu Ascender का मूल्यांकन नहीं किया है, लेकिन कम लागत के लिए Isuzu की पूरी 2006 लाइन को अपनी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ के रूप में मान्यता दी है।